Ранее планировалась, что уже этим летом ГИБДД полностью передаст обязанность выдачи регистрационных знаков частным фирмам, оставив себе только процедуру назначения буквенно-цифровых кодов. Однако, ситуация еще может поменяться – пусть и не насовсем.

В комитете Госдумы по транспорту вместе с МВД озаботились отсутствием в некоторых регионах мощностей по изготовлению номеров, как это предусмотрено будущим законом "О регистрации транспорта". Оказалось, что в некоторых уголках необъятной России таких предприятий или крайне мало, или нет совсем.

Как отмечает "Коммерсант" со ссылкой на пояснительную записку к поправкам к закону, пунктов по изготовлению регистрационных знаков хватает только в 11 регионах страны. В основном это центральные районы, да и то уровень обеспеченности мощностями в них оценивается лишь на 80%. В 32 регионах число таких пунктов не превышает трети от необходимого, причем располагаются они чаще всего в крупных городах: примерно в половине таких регионов предприятия, способные изготавливать номерные знаки, находятся на удалении более 100 км от регистрационных подразделений ГИБДД, где ранее автомобилисты получали номера.

Источник издания, знакомый с ситуацией, заявляет, что авторы поправок вводят так называемый "переходный период". Предлагается (по крайней мере, временно) не исключать ГИБДД из процесса выдачи номеров: водитель будет обязан обращаться к частникам только в том случае, если ставит автомобиль на учет не в том регионе, где он зарегистрирован. Если же постановка на учет происходит "по месту прописки", предлагается давать водителю выбор – обращаться в ГИБДД или же к частным фирмам.

Согласно концепции поправок, такой порядок будет действовать некоторое время после вступления закона в силу, после чего предполагается изучить статистику и принять окончательное решение. Если выяснится, что подавляющее большинство автомобилистов все же предпочитает частные фирмы по изготовлению номеров, право выдачи регистрационных знаков у ГИБДД отберут насовсем.